제네시스의 초대형 전동화 SUV GV90이 검색 급상승 상위에 올랐습니다. 2026년 10월 29일 기준 차량의 주요 제원과 제네시스 수지 특별 전시는 공식 발표됐지만, 국내 판매가격과 사전계약 시작일은 아직 공식 자료에서 확인되지 않습니다.
현재 확인된 내용
• 공식 공개: GV90·GV90 네오룬
• 배터리: 123.5kWh
• 7인승 주행거리: 500km, 제네시스 연구소 측정 기준
• 급속충전: 350kW급에서 10→80% 22분
• 공식 가격·사전계약일: 아직 미정
• 특별 전시: 제네시스 수지, 11월 8일까지
GV90 가격은 얼마인가
10월 29일 현재 제네시스가 발표한 국내 판매가격은 없습니다. 온라인에서 보이는 일반형 1억원대, 네오룬 2억원대 등의 숫자는 업계 예상치이며 공식 가격표가 아닙니다.
사전계약 시작일과 고객 인도 시점도 공식 발표 전입니다. 제네시스 뉴스룸이나 공식 가격표가 공개되기 전에는 예상 가격과 확정 가격을 구분해야 합니다.
전기차는 표시 가격 외에도 보조금 적용 여부, 옵션, 충전 환경에 따라 실제 부담액이 달라집니다. 가격 발표 이후 비교할 때는 전기차 국내 가격과 실구매가 비교법도 함께 확인할 수 있습니다.
공식으로 공개된 GV90 제원
- 플랫폼: 플래그십 전용 eMP
- 배터리: 123.5kWh
- 전후륜 모터 합산 최고출력: 490kW
- 최대토크: 800Nm
- 1회 충전 주행거리: GV90 7인승 기준 500km
- 급속충전: 350kW급에서 배터리 10%→80%까지 22분
- 축간거리: 3,245mm
- 에어백: 루프 에어백을 포함해 총 12개
500km 주행거리는 제네시스 연구소 측정 기준입니다. 실제 국내 인증 주행거리와 운전 환경별 주행거리는 별도로 확인해야 합니다.
GV90과 GV90 네오룬 차이는
GV90는 일반 스윙 도어를 적용하고, GV90 네오룬에는 앞문과 뒷문이 서로 마주 보며 열리는 ‘네오룬 아치 게이트’가 적용됩니다. 네오룬 아치 게이트는 B필러를 숨긴 독립 개폐형 코치도어 구조입니다.
제네시스가 10월 28일 테크데이에서 공개한 개발 내용에 따르면 네오룬 뒷문 무게는 약 70kg입니다. 문을 바깥으로 이동시킨 뒤 회전시키는 듀얼 모션 힌지와 히든 롤케이지 구조를 적용했고, 차체 구조 시험에서는 최대 14톤포스를 견디도록 설계했다고 설명했습니다.
코치도어는 모든 GV90에 공통 적용되는 것이 아니라 네오룬의 핵심 구분 사양입니다. 기본 GV90과 네오룬을 같은 사양으로 이해하면 안 됩니다.
GV90 특별 전시 일정
- 기간: 2026년 11월 8일 일요일까지
- 장소: 제네시스 수지
- 주소: 경기 용인시 수지구 풍덕천로197번길 11-2
- 운영시간: 매일 오전 9시~오후 9시
- 휴관: 매월 첫 주 월요일
이번 전시는 제네시스 수지 전 층에서 진행되며 네오룬 퍼스트 에디션과 16종의 외장 컬러, GV90·GV90 네오룬의 내장 컬러를 비교할 수 있습니다. 방문 전에는 제네시스 공식 홈페이지에서 운영 여부와 현장 대기 안내를 다시 확인하는 것이 안전합니다.
지금 구매할 수 있나
차량은 공개됐지만 공식 판매가격과 계약 일정이 발표되지 않았으므로, 현재 단계는 ‘정식 가격표를 보고 계약하는 단계’로 볼 수 없습니다. 구매 상담 신청과 정식 사전계약은 다른 절차이므로 계약금·출고일을 안내하는 비공식 게시물은 공식 링크를 확인해야 합니다.
공식 자료
이 글은 2026년 10월 29일 공식 발표와 공개 자료 기준입니다. 대표 이미지는 현대자동차그룹 뉴스룸의 제네시스 수지 특별 전시 자료 이미지입니다.